不粘土车底滑板-晨旭工程塑料服务优-不粘土车底滑板供应详细介绍

随相对分子质量的增大***分子量聚乙烯板的耐磨损性增强，伸长率随相对分子质量的增大而降低，屈服强随相对分子质的增大也下降，强度随相对分子质量的增大而略有，冲击强度随相对分子质量的增大而增大，不粘土车底滑板厂家，高分子聚乙烯板相对分子质量300万左右达到值，超过300万左右后，反而降低，冲击强度随温度的而变大，但在25℃左右时达到值。

高自润滑、不吸水 --- 破坏因吸水形成分子链，消除粘结，下料自然顺畅。

高耐磨、抗冲击 --- 加入多种改良剂，保持原有特性，提高更具实用性优点。

不粘性表面吸附能力非常微弱，因而制品表面与其它材料不易粘符。

拉伸强度高达3~3.5GPa，拉伸弹性模量高达100~125GPa;

纤维比强度是迄今已商品化的所有纤维中较高的，比碳纤维大4倍，不粘土车底滑板，比钢丝大10倍，比芳纶纤维大50%。  

抗冲击---抗冲击强度达到150KJ/㎡，不粘土车底滑板订购，不。  

优良的环境应力开裂性能，是普通聚乙烯的200倍。  

优良的耐低温性能，即使在176℃时也不脆裂。

***分子聚乙烯测试项目

力学性能：拉伸强度、弯曲强度、摩擦系数、蠕变性能、撕裂强度、剪切性能、冲击性能、压缩性能、疲劳强度、断裂韧度、耐磨性能、低温性能、回弹性能等。

物理性能：表观密度、透光率、率雾度、黄色指数、白度、溶胀比、含水量、酸值、熔融指数、黏度、模具收缩率、外观色泽、比重、结晶点、闪点、折光率、热稳定性环氧值、热分解温度、运动粘度、凝固点、酸值、灰分、水分、加热减量、皂化值、酯含量等。

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